Ano ang Supplement sa Pag-aayos ng Banggaan?

Ano ang Supplement sa Pag-aayos ng Banggaan?

Ang supplement ay muling rebisadong, idinadagdag na pagtatantya sa pag-aayos ng auto body. Ihahanda ito ng shop pagkatapos ng unang pagtatantya kung may makita pa silang mas maraming pinsala matapos na i-disassemble ang sasakyan, o kung naiwan sa pagtatantya ng insurance ang kinakailangang trabaho.

Sa madaling wika, sinasabi ng shop na, “May nakita kaming higit pa.”

Kasama sa dagdag na trabaho ang mga nakatagong pinsala sa bumper, baluktot na bracket, sira o sirang clip, mga isyu sa sensor, pinsala sa frame o structural na bahagi, mga materyales sa pintura, o mga piyesang pangkaligtasan na hindi agad nakikita sa una. Kung gusto mo ng basic na pangkalahatang ideya sa pagpepresyo ng pag-aayos, tingnan ang Paano basahin ang pagtatantya sa pag-aayos ng auto body.

Maikling sagot

Normal sa maraming pag-aayos pagkatapos ng banggaan ang supplement. Madalas na may mga nakatagong pinsala sa ilalim ng mga panel, sa ilalim ng bumper, o sa loob ng mismong estruktura. Ang unang pagtatantya ay maaaring base lang sa nakikitang bahagi mula sa labas.

Kaya tinutulungan ng supplement ang shop at ang insurer na i-update ang rekord bago ipagpatuloy ang pag-aayos. Maaari nitong baguhin ang presyo, ang listahan ng piyesa, o ang oras na kakailanganin.

Ang supplement ay hindi panghuling quote para sa lahat magpakailanman. Ito ay update batay sa bagong impormasyon. Kaya dapat palagi kang kumuha ng nakasulat na pagtatantya at i-confirm ang presyo bago magsimula ang trabaho kung posible.

Ang kailangan mong malaman

Karaniwang nangyayari ang supplement dahil sa isa sa mga dahilan na ito:

1. Lumalabas ang nakatagong pinsala pagkatapos i-disassemble. Ang disassemble ay pag-alis ng mga bahagi para ma-inspeksyon nang mas malalim ang pinsala.
2. Naiwan sa orihinal na pagtatantya ang ilang piyesa o paggawa.
3. Kailangan ng mas maraming trabaho para sa mga safety system kaysa sa inaasahan sa una, tulad ng mga sensor o calibration. Ang calibration ay pag-reset o pag-test sa system para gumana ito nang tama.
4. Kailangan ang pintura, mga materyales, fasteners, o mga piyesang pang-isang beses lang gamitin.

Maaapektuhan ng supplement ang proseso ng claim mo, ang halagang babayaran mo mula sa bulsa, at ang timeline ng pag-aayos. Maaari rin nitong mangailangan ng pag-apruba mula sa insurer bago matapos ng shop ang dagdag na trabaho.

Kung nagpapasya ka kung saan ipapaayos ang iyong sasakyan, tutulungan ka ng CollisionLane na makahanap ng pinagkakatiwalaang lokal na shop sa pamamagitan ng Magpakatugma sa pinagkakatiwalaang auto body shop. Kami ay libreng serbisyo sa pagtutugma at pagbibigay ng impormasyon, hindi kami body shop o insurer.

Kung ang pag-aayos mo ay may pinsala sa bumper, salamin, pintura, mga dents, o trabaho sa frame, mas mataas ang tsansang magkaroon ng supplement dahil may mas posibleng kasamang nakatagong pinsala. Maaari mong basahin pa ang mga karaniwang uri ng pag-aayos sa Mga serbisyo sa auto body repair.

Mga hakbang na dapat gawin

Kung sasabihin sa’yo ng shop na kailangan ng supplement, manatiling kalmado at hingin ang detalye. Magandang susunod na hakbang:

1. Tanungin kung anong bagong pinsala ang nakita nila.
2. Hilingin ang mga idinadagdag na item nang nakasulat.
3. Tanungin kung naipadala na ang supplement sa insurer.
4. Tanungin kung kailangan ng anumang pag-apruba bago ipagpatuloy ang pag-aayos.
5. Tanungin kung may pagbabago ba sa bagong kabuuan ang pagtatantya, deductible, o oras ng pagkumpleto.
6. I-save ang mga kopya ng orihinal na pagtatantya at ng supplement.

Nakakatulong din na ihambing ang update laban sa orihinal na pagtatantya, item-by-item. Kung gusto mo ng simpleng sunud-sunod na gabay sa claims, tingnan ang Paano gumagana ang proseso ng claim sa auto body insurance.

Kung hindi ka sigurado kung masyadong mababa ang unang pagtatantya, makakatulong ang second opinion mula sa ibang shop. Sa maraming kaso, ang mga drayber ay kumukuha ng ilang nakasulat na pagtatantya at pipili ng shop na pinagkakatiwalaan nila. Iyan ay normal.

Mga karaniwang pagkakamali

Nakaka-confuse ang supplement, lalo na pagkatapos ng aksidente. Iwasan ang mga pagkakamaling ito:

• Pag-aakalang kumpleto ang unang pagtatantya.
• Pag-apruba ng dagdag na trabaho nang walang nakasulat na paliwanag.
• Pagwawalang-bahala sa nakatagong pinsala dahil “mukha pa ring maayos” ang sasakyan.
• Paglaktaw sa mga tanong tungkol sa mga safety parts, sensor, o trabaho sa frame.
• Hindi pag-iingat ng mga larawan, pagtatantya, o mensahe tungkol sa claim.
• Pagpili ng shop batay lang sa pinakamababang numero, nang hindi tinatanong kung ano ang kasama.

Ang isa pang karaniwang pagkakamali ay ang pag-asa na bawat shop ay gagawa ng eksaktong kaparehong pagtatantya. Magkaiba ang inspeksyon ng mga shop, at may ilan na nakakakita ng mas maraming pinsala habang may disassemble. Kung gusto mo ng tulong sa pagpili ng shop, tingnan ang Paano pumili ng mapagkakatiwalaang auto body shop.

Huwag ding ipagpalagay na ang supplement ay ibig sabihin ay magiging pareho ang halaga ng pag-aayos sa unang numero. Puwede itong tumaas. Minsan, baka hindi rin gaanong magbago. Malawak ang karaniwang pagkakaiba-iba ng gastos sa pag-aayos, at walang makakasiguro sa huling kabuuan bago ganap na ma-inspeksyon ang sasakyan.

Magpakatugma sa isang shop

Kung may kinalaman ka sa supplement, ang pinakamagandang gawin ay makipagtrabaho sa isang shop na malinaw magpaliwanag at maayos na inaalagaang ang mga papel.

Ang CollisionLane ay libreng serbisyo sa pagtutugma. Tinutulungan namin ang mga drayber—kabilang ang mga bagong imigrante at mga taong hindi native speaker ng English—na makakonekta sa isang lokal na auto body shop na akma sa kanilang pangangailangan. Maaari kang magsimula dito: Magpakatugma sa pinagkakatiwalaang auto body shop.

Kung may tanong ka pa, maaari mo ring basahin ang Paano gumagana ang CollisionLane o bisitahin ang Mga mabilisang sagot pagkatapos ng aksidente.

Bago magsimula o ipagpatuloy ang anumang pag-aayos, tiyaking naiintindihan mo ang nakasulat na pagtatantya, ang supplement, at kung magkano ang babayaran mo.