我还能保留这辆全损车吗？
是的，在很多情况下你可以保留一辆被认定为全损的车辆。这通常被称为“车主保留”（owner retention）或“保留残值”（keeping the salvage）。但这并不是自动发生的。保险公司通常会在维修费用接近或超过车辆在事故发生前的价值时，认定车辆为全损。
如果你选择保留车辆，保险公司给你的赔付可能会比他们将车辆收走时更低。这是因为保险公司会扣除车辆的残值（salvage value），即受损车辆作为零件或废料仍然具备的价值。
如果你还在考虑该怎么做，建议先阅读 什么是全损及其解释 和 如果我的车被认定为全损，会发生什么？。
简短回答
通常是的，你可以申请保留车辆。但最终结果取决于：
- 你的保险公司规则
- 你所在州的车辆所有权（title）与残值相关法律
- 车辆受损的严重程度
- 车辆是否还能被修复到可再次安全上路
重要提示：保留车辆并不意味着维修会便宜或简单。常见维修费用差异很大，即使看起来只是较小的事故，也可能隐藏车架、气囊或传感器等损伤。在任何维修开始之前，一定要先拿到书面维修评估（估价）。CollisionLane 是免费的匹配与信息服务。我们不是保险公司或维修店，因此不会决定你的赔付金额或最终维修结果。
如果你想对比不同维修路径，查看 维修 vs 全损。
你需要知道的要点
当你保留一辆全损车时，可能会发生一些变化。
- 你的赔付金额往往更少。保险公司可能先按车辆的实际现金价值（ACV）支付，然后如果你保留车辆，会从中扣除残值。实际现金价值是事故前车辆的市场价值，而不是你当初购买时支付的价格。
- 车辆的所有权状态可能会改变。在很多地方，这辆车可能会被标注为“残值所有权”（salvage title）或类似状态。这会影响转售、贷款以及上牌登记。
- 可能需要检验。有些州要求在“重建/修复后的全损车”再次上路之前，先做特别检验。
- 车辆可能需要的不止是看得见的维修。凹痕、保险杠碰撞或破碎玻璃可能伴随隐藏问题。车架损伤、气囊以及 ADAS 传感器都可能是关键因素。如果你不确定安全性，请先阅读 事故后我的车是否还能安全驾驶？ 和 什么是车架损伤及其重要性。
- 在很多情况下，你仍然可以主导维修选择。一般来说，驾驶员可以对比维修店并拿到书面估价。如果你希望获得维修店方面的帮助，CollisionLane 可以通过 获取匹配 帮你与可信的本地选项建立联系。
接下来可以怎么做
下面是一条简单的路径。
- 问保险公司你是否可以保留车辆（retain the car）。
- 问清楚如果你保留车辆，赔付会如何变化。
- 问清楚你所在州可能需要哪些所有权或检验步骤。
- 从车身维修店获取书面估价。
- 让维修店检查隐藏损伤，尤其是车架、气囊和传感器相关问题。
- 确认车辆是否安全可拖走、可存放、可维修或可直接驾驶。
- 在签署任何文件之前，对比你的各项选择。
如果你不确定理赔流程如何运作，阅读 如何提交车身保险理赔 可获得一步步概览。如果你想快速进入下一步，可使用 获取与可信车身维修店的匹配，并对比本地维修店的估价。
常见错误
被认定为全损的车辆往往让人压力很大，所以很容易着急。尽量避免这些常见错误：
- 在你理解赔付差额之前就先答应
- 以为看起来外部损伤不大就代表车辆安全
- 跳过维修店估价，只依赖保险公司给的第一个数字
- 忘记隐藏损伤可能会推高最终维修总额
- 忽视所有权状态、登记或检验要求
- 在你以书面形式确认总成本之前就先付款维修
如果你需要帮助看懂估价单，请查看 如何阅读车身维修评估。如果你想要通用的选店建议， 如何选择可信的车身维修店 会有所帮助。
与维修店匹配
如果你想保留车辆并进行维修，下一步就是找到一家能对车辆进行检查并给你书面估价的维修店。CollisionLane 是免费的，我们用通俗语言帮助驾驶员对比本地车身维修店。
如果你满足以下情况，这会很有用：
- 你想要第二次专业意见
- 事故后你需要协助，例如凹痕、保险杠碰撞或玻璃损伤
- 你讲其他语言，希望获得使用你语言的支持
- 你希望在选择之前对比多家维修店
从 CollisionLane 的工作方式 开始，或直接去 获取与可信车身维修店的匹配。
常见问题
如果保险公司想把车收走，我还能保留这辆全损车吗？
通常是可以的。你可以申请保留，但保险公司可能会用车辆的残值来减少赔付金额。具体流程取决于你的保单与所在州的规定。
保留我的全损车会降低我的赔付吗？
通常会。如果你保留车辆，赔付往往会比保险公司把车收走时更少。具体金额取决于车辆的实际现金价值与残值。
如果我保留了全损车，我还能开吗？
不一定。全损车可能需要维修、检验，或完成“重建/修复后再上路”的所有权流程，才能在安全且合法的前提下再次驾驶。请先查看你所在州的规定，并让维修店先进行检查。